KATA
PENGANTAR
Kami
panjatkan puji syukur kehadirat Allah SWT, karena hanya dengan Rahmat-Nyalah penyusunan
makalah ini dapat diselesaikan.
Makalah
ini disusun dalam rangka memenuhi tugas mata kuliah Pengantar
Telematika, yaitu dengan judul “Profesi Supir Bus Transjakarta”.
Semoga makalah ini dapat bermanfaat bagi yang membaca.
Dalam
penyusunan makalah ini penulis memperoleh petunjuk dan sumber informasi yang
dapat menunjang kelancaran dalam penyusunan makalah ini, maka dalam kesempatan
ini penulis menyampaikan terimakasih yang sebesar-besarnya kepada Dosen mata kuliah Pengantar Telematika.
Sudah
tentu dalam penulisan makalah ini masih banyak kekurangan dan kesalahan, untuk
itu penulis mengharapkan kritik dan saran kepada pihak yang telah membaca makalah
ini agar lebih sempurna dan bermanfaat.
BAB I
A.
Pengertian Profesi
Secara estimologi, istilah profesi berasal dari bahasa
Inggris yaitu profession atau bahasa latin, profecus, yang
artinya mengakui, adanya pengakuan, menyatakan mampu, atau ahli dalam melakukan
suatu pekerjaan. Sedangkan secara terminologi, profesi berarti suatu pekerjaan
yang mempersyaratkan pendidikan tinggi bagi pelakunya yang ditekankan pada
pekerjaan mental; yaitu adanya persyaratan pengetahuan teoritis sebagai instrumen
untuk melakukan perbuatan praktis, bukan pekerjaan manual (Danin, 2002).Jadi
suatu profesi harus memiliki tiga pilar pokok, yaitu pengetahuan, keahlian, dan
persiapan akademik.
Kata profesi identik dengan keahlian, demikian juga Jarvis
(1983) mengartikan seseorang yang melakukan tugas profesi juga sebagi seorang
ahli (expert). Sama halnya dengan pendapat Volmer dan Mills, mereka
bersama-sama mengartikan profesi sebagai spesialisasi dari jabatan intelektual
yang diperoleh melalui studi dan training, bertujuan menciptakan keterampilan,
pekerjaan yang bernilai tinggi, sehingga ketrampilan dan pekerjaan itu
diminati, disenangi orang lain dan dia dapat melakukan pekerjaan itu dengan
mendapat imbalan berupa upah, bayaran dan gaji (payment)
Profesi adalah suatu pekerjaan yang dalam melaksanakan
tugasnya memerlukan/menuntut keahlian (expertise), menggunakan
teknik-teknik ilmiah, serta dedikasi yang tinggi.Keahlian diperoleh dari
lembaga pendidikan yang khusus diperuntukkan untuk itu dengan kurikulum yang
dapat dipertanggungjawabkan.
Dengan demikian seorang profesional jelas harus memiliki
profesi tertentu yang diperoleh melalui sebuah proses pendidikan maupun
pelatihan yang khusus, dan disamping itu pula ada unsur semangat pengabdian
(panggilan profesi) didalam melaksanakan suatu kegiatan kerja.
B.
Syarat-syarat Profesi
Berdasarkan pengertian dan ciri-ciri profesi yang telah
disebutkan di atas, maka dapat ditarik beberapa hal yang menjadi syarat-syarat
Profesi seperti;
- Standar unjuk kerja.
- Lembaga pendidikan khusus untuk menghasilkan pelaku profesi tersebut dengan standar kualitas.
- Akademik yang bertanggung jawab.
- Organisasi profesi
- Etika dan kode etik profesi.
- Sistem imbalan.
- Pengakuan masyarakat.
C.
Definisi Supir
Sopir atau supir adalah
pengemudi
profesional yang dibayar oleh majikan untuk mengemudi kendaraan bermotor. Sopir dibagi dalam
dua kelompok yaitu sopir pribadi yang menjalankan kendaraan pribadi dan yang
kedua adalah sopir perusahaan yang bekerja untuk perusahaan angkutan
penumpang umum seperti taksi,
bus,
ataupun angkutan barang.
D.
Definisi Transjakarta
Transjakarta umumnya
disebut Busway adalah sebuah sistem transportasi Bus Rapid Transit
(BRT) pertama di Asia Tenggara
dan Selatan, yang beroperasi sejak
tahun 2004
di Jakarta,
Indonesia.
Sistem ini didesain berdasarkan sistem TransMilenio
yang sukses di Bogota,
Kolombia.
Transjakarta dirancang sebagai moda transportasi massal pendukung aktivitas
ibukota yang sangat padat. Transjakarta merupakan sistem BRT dengan jalur
lintasan terpanjang di dunia (208 km), serta memiliki 228 halte yang tersebar
dalam 12 koridor (jalur), yang awalnya beroperasi dari 05.00 - 22.00 WIB, dan kini
beroperasi 24 jam.
Transjakarta dioperasikan
oleh PT Transportasi Jakarta. Jumlah tenaga kerja
yang terlibat dalam operasional Transjakarta (Pramudi, petugas bus, petugas
halte, dan petugas kebersihan) sekitar 6.000 orang. Jumlah rata-rata harian
pengguna Transjakarta diprediksikan sekitar 350.000 orang. Sedangkan pada tahun
2012, Jumlah pengguna Transjakarta mencapai 109.983.609 orang.
E.
Definisi Supir Bus Transjakarta
Secara
umum supir Transjakarta adalah pengemudi profesional yang mengendarai bus
Transjakarta pada jam operasional yang telah ditetapkan dan dioperasikan PT
Transportasi Jakarta. Tugas supir transjakarta secara umum adalah mengemudikan
bus Transjakarta sesuai jam operasional yang telah ditetapkan, mulai dari
mengambil bus dari depo, mengemudikan, hingga mengembalikan bus kembali ke depo
merupakan adalah tugas seorang supir bus Transjakarta.
F.
Syarat Kualifikasi Menjadi Supis Bus Transjakarta
Sesuai klasifikasi yang
ditetapkan oleh PT Transportasi seorang pelamar supir bus Transjakarta
diharuskan memiliki tinggi badan minimal 163 sentimeter untuk laki-laki,
sedangkan perempuan 158 sentimeter. Untuk Rentang usia pelapar diharuskan
berusia 27-47 tahun, pendidikan minimal SMA, memiliki surat izin mengemudi
(SIM) B1 umum dan SIM B2 umum, surat keterangan bebas narkoba dari Badan
Narkotika Nasional (BNN) ataupun Rumah Sakit Ketergantungan Obat (RSKO), dan
surat keterangan berbadan sehat dari rumah sakit pemerintah, yang mencakup gula
darah, tekanan darah, jantung, wasir, asam urat, dan mata.
G.
Jam Operasional Kerja Transjakarta
Setiap 1 armada bus
Trasjakarta umumnya dioperasikan oleh 1 team yang masing-masing bekerja 1 shift
secara bergantian. Shift I dimulai dari jam 06.00 - 14.00, dan shift II dari
jam 14.00 - 22.00 atau masing-masing bekerja selama 8 jam/hari. Team shift I
berkewajiban mengambil armada bus dari pool dan demikian sebaliknya team shift
II berkewajiban mengembalikan armada bus ke pool. Sebagai tambahan lain, bagi
pengemudi wanita hanya akan mendapatkan tugas pada shift I. Dengan demikian
setiap orang hanya akan bekerja 8 jam/hari. Hal ini tentunya sangat
menguntungkan karena dengan demikian mereka masih punya cukup banyak waktu
apabila ingin mencari pekerjaan lain sebagai tambahan. Kalaupun tidak tentunya
akan cukup banyak waktu buat beristirahat di rumah dan berkumpul dengan
keluarga yang mana hal ini akan sangat sulit didapatkan oleh pengemudi angkutan
umum lainnya.
H.
Rata-rata Gaji Supir Transjakarta
Menurut Direktur Utama PT Transpotasi Jakarta menjadi supir Transjakarta akan mendapatkan penghasilan yang tidak sedikit. Setidaknya ada
dua jenis penghasilan yang akan diberikan pada para supir transjakarta.
Untuk bus single take
home pay-nya adalah dua kali upah minimum provinsi (UMP), sementara bus
gandeng adalah tiga kali UMP. Pada 2016 ini, UMP di DKI Jakarta akan menyentuh
angka Rp 3,1 juta. Itu artinya supir bus single akan mendapatkan gaji sekitar
Rp 6,2 juta, sedangkan supir bus gandeng mendapatkan Rp 9,3 juta. Hal ini
merupakan gaji pokok seorang supir Transjakarta, belum ditambah dengan biaya
tunjangan dan asuransi yang diberikan PT Transportasi Jakarta kepada para
supir.
DAFTAR
PUSTAKA
Tidak ada komentar:
Posting Komentar